Paano mapagbuti ng capacitor ng air cooled ang antas ng operasyon ng sistema ng kuryente sa pamamagitan ng reaktibo na kabayaran sa kuryente?

​
Ang mekanismo ng operasyon ng induktibong pag -load sa sistema ng kuryente ay medyo espesyal. Kapag ang kasalukuyang dumadaan sa mga induktibong aparato tulad ng mga motor at mga transformer, magkakaroon ng pagkakaiba sa phase sa pagitan ng kasalukuyang at boltahe, na nagreresulta sa isang bahagi ng electric energy na patuloy na na -convert sa pagitan ng electric field at magnetic field, ngunit hindi ito tunay na ma -convert sa kapaki -pakinabang na gawain. Ang bahaging ito ng enerhiya ng kuryente ay reaktibo na kapangyarihan. Bagaman ang reaktibo na kapangyarihan ay hindi direktang gumagawa ng trabaho, kailangang -kailangan para sa pagpapanatili ng normal na operasyon ng mga induktibong naglo -load. Gayunpaman, ang pagkakaroon ng isang malaking halaga ng reaktibo na kapangyarihan ay tataas ang kasalukuyan at makabuo ng higit pang mga pagkalugi sa paglaban sa linya. Kasabay nito, magiging sanhi din ito ng pagtaas ng linya ng boltahe ng linya, na ginagawang mababa ang boltahe ng end user, na sineseryoso na nakakaapekto sa kahusayan ng kalidad ng lakas at sistema ng operasyon. ​
Air cooled capacitor ay ginagamit para sa reaktibo na kabayaran sa kuryente sa sistema ng kuryente at may prinsipyong pang -agham na nagtatrabaho. Ang capacitor ay mahalagang sangkap na nag -iimbak ng singil. Sa AC circuit, maaari itong mag -imbak ng electric energy kapag ang pagtaas ng boltahe at naglalabas ng electric energy kapag bumababa ang boltahe. Ang katangian na ito ay nagbibigay -daan sa ito upang makabuo ng capacitive reaktibo na kapangyarihan ng kabaligtaran na kalikasan sa reaktibong kapangyarihan na natupok ng induktibong pagkarga. Matapos ang air-cooled capacitor ay konektado sa sistema ng kuryente, ang capacitive reaktibo na kapangyarihan na ito ay bumubuo at ang induktibong reaktibo na kapangyarihan na natupok ng induktibong pag-load ng bawat isa, sa gayon binabawasan ang kabuuang reaktibong kapangyarihan na ipinadala sa system. Ito ay tulad ng pagbabawas ng ilang mga "hindi epektibo" na mga sasakyan sa isang masikip na kalsada, na ginagawang mas maayos ang kalsada at mas mahusay ang pagpapatakbo ng sistema ng kuryente. ​
Mula sa tiyak na proseso, pagkatapos ng capacitor na pinalamig ng air ay konektado sa sistema ng kuryente, una itong may makabuluhang epekto sa kadahilanan ng kuryente. Ang kadahilanan ng kapangyarihan ay sumasalamin sa antas ng epektibong paggamit ng electric energy. Ang pagkakaroon ng mga induktibong naglo-load ay binabawasan ang kadahilanan ng kuryente, at ang capacitive reaktibo na kapangyarihan na na-injected ng air-cooled capacitor ay maaaring ayusin ang relasyon sa phase sa pagitan ng kasalukuyang at boltahe, na ginagawang malapit sa parehong yugto hangga't maaari, sa gayon ay mapapabuti ang kadahilanan ng kuryente. Kapag napabuti ang kadahilanan ng kuryente, ang epektibong halaga ng kasalukuyang sa sistema ng kuryente ay bababa nang naaayon. Sapagkat ayon sa prinsipyo ng circuit, kapag nagpapadala ng parehong aktibong kapangyarihan, ang kasalukuyang ay inversely proporsyonal sa kadahilanan ng kuryente. Matapos mabawasan ang kasalukuyang, ang pagkawala ng kuryente sa linya ay bumababa din. Ito ay dahil ang pagkawala ng linya ay proporsyonal sa parisukat ng kasalukuyang. Ang pagbawas sa kasalukuyang ay maaaring mabawasan ang pagkawala ng init sa paglaban ng linya at mabawasan ang basura ng enerhiya sa proseso ng paghahatid ng kuryente.

Ang mga capacitor na pinalamig ng hangin ay may mahalagang papel din sa pagpapabuti ng kalidad ng boltahe. Ang pagbagsak ng boltahe ng linya ay malapit na nauugnay sa kasalukuyang laki. Kapag bumababa ang kasalukuyang dahil sa reaktibo na kabayaran sa kuryente, bababa din ang pagbaba ng boltahe ng linya. Ginagawa nitong boltahe ng bawat node sa sistema ng kuryente na mas matatag, lalo na sa lugar ng terminal na malayo sa mapagkukunan ng kuryente, ang problema ng mababang boltahe ay maaaring epektibong maibsan. Ang matatag na boltahe ay hindi lamang kaaya -aya sa normal na operasyon ng iba't ibang uri ng mga de -koryenteng kagamitan at nagpapatagal sa buhay ng serbisyo ng kagamitan, ngunit tinitiyak din ang ligtas at matatag na operasyon ng buong sistema ng kuryente at binabawasan ang panganib ng pagkabigo na sanhi ng pagbabagu -bago ng boltahe. ​
Sa aktwal na mga sistema ng kuryente, ang mga capacitor na pinalamig ng hangin ay ginagamit sa iba't ibang paraan. Ang mga malalaking kapasidad na naka-cool na capacitor na mga grupo ay maaaring mai-install sa gitna ng mga pagpapalit, at ang sentralisadong kabayaran ay maaaring isagawa ayon sa pangkalahatang reaktibo na demand ng kapangyarihan ng system. Ang pamamaraang ito ay maaaring kontrolin ang macro-control ang reaktibo na kapangyarihan ng buong rehiyonal na grid ng kuryente at mapabuti ang kadahilanan ng kapangyarihan at antas ng boltahe ng rehiyonal na grid ng kuryente. Ang mga maliliit na capacitor na naka-cool na air ay maaari ring mai-install sa mababang bahagi ng boltahe ng transpormer ng pamamahagi upang mabayaran ang on-site para sa mga katangian ng pag-load ng isang tiyak na lugar. Maaari itong mas tumpak na matugunan ang reaktibo na demand ng kapangyarihan ng mga lokal na naglo-load, bawasan ang reaktibo na paghahatid ng mga linya ng mababang boltahe, at mabawasan ang mga pagkalugi sa linya. Bilang karagdagan, sa mga linya ng paghahatid ng high-boltahe, ang mga serye na naka-cool na capacitor ay ginagamit upang mabayaran ang induktibong reaksyon ng linya, pagbutihin ang kapasidad ng paghahatid ng linya, at dagdagan ang distansya at kapasidad ng paghahatid ng kuryente. ​
Bagaman ang mga capacitor na pinalamig ng hangin ay mahusay na gumaganap sa reaktibo na kabayaran sa kapangyarihan sa mga sistema ng kuryente, nahaharap din sila ng ilang mga hamon. Ang mga kondisyon ng operating ng sistema ng kuryente ay kumplikado at mababago, at ang reaktibo na demand ng kapangyarihan ng pag-load ay maaaring magbago sa anumang oras, na nangangailangan ng mga capacitor na pinalamig ng hangin upang tumugon nang mabilis at ayusin ang kakayahang umangkop. Kung ang kabayaran ay hindi napapanahon o ang halaga ng kabayaran ay hindi tumpak, hindi lamang ang inaasahang reaktibo na epekto ng kabayaran sa kapangyarihan ay mabibigo na makamit, ngunit ang mga bagong problema tulad ng pagbabagu -bago ng boltahe ng system at resonance ay maaari ring sanhi. Kasabay nito, ang mga capacitor na pinalamig ng hangin ay maaapektuhan ng mga kadahilanan sa kapaligiran tulad ng mataas na temperatura, kahalumigmigan, at alikabok sa panahon ng pangmatagalang operasyon. Ang mga salik na ito ay maaaring maging sanhi ng pagganap ng kapasitor na lumala o kahit na mabigo, na nakakaapekto sa pagiging maaasahan at katatagan ng reaktibo na kabayaran sa kapangyarihan nito. ​
Upang mas mahusay na i-play ang papel ng mga capacitor na pinalamig ng air sa reaktibo na kabayaran ng kuryente sa mga sistema ng kuryente, ang mga kaugnay na teknolohiya ay patuloy na umuunlad at nagbabago. Sa isang banda, ang mas advanced na mga diskarte sa kontrol ay binuo, at ang teknolohiyang kontrol ng intelihente ay ginagamit upang masubaybayan ang reaktibo na kapangyarihan at mga pagbabago ng boltahe ng system sa real time, tumpak na kontrolin ang pag-input at pag-alis ng mga capacitor na pinalamig ng hangin, napagtanto ang mga dinamikong reaktibo na kabayaran sa kuryente, at pagbutihin ang pagiging maagap at kawastuhan ng kabayaran. Sa kabilang banda, ang proseso ng pagmamanupaktura at mga materyales ng mga capacitor na pinalamig ng hangin ay dapat mapabuti upang mapahusay ang kanilang kakayahang pigilan ang pagkagambala sa kapaligiran at pagbutihin ang pagiging maaasahan at buhay ng serbisyo ng kagamitan. Bilang karagdagan, ang coordinated application kasama ang iba pang mga reaktibo na kagamitan sa kabayaran, tulad ng mga static na reaktibo na generator, ay dapat na galugarin upang mabigyan ng buong pag -play sa mga pakinabang ng iba't ibang kagamitan at bumuo ng isang mas kumpletong reaktibo na sistema ng kabayaran.